润滑油，在齿轮传动中所起的主要作用是减轻滚珠轴承、球轴承、滚柱轴承、滚动轴承、滚针轴承等不同轴承及机械传动部件间的摩擦和磨损，降低部件接触面之间的摩擦阻力，减少能源消耗，提高机器的传动效率，延长各部件的使用寿命，保证设备的正常运转。同时，润滑油在减速机中还可以起到吸振、冷却、降温、散热、防止生锈和降低噪声等作用。
　　
　　其中大功率减速机的润滑既是其正常运行的基础保障，也是容易出现故障的环节，在失效事故中约占25%，所以，为进一步提高大功率减速机的工作效率和承载能力，就必须对其润滑方式加以改进和完善。
　　
　　需要配置压力润滑系统的大功率减速机中，过滤器是润滑系统的重要组成部分，其原有的单筒过滤器对润滑效果有着一定的制约作用，因此建议将其更换为使用方便、结构简单的双筒过滤器，通过一组工作，一组备用的方式来避免因滤芯堵塞而引发油液变质或齿轮磨损等问题。同时考虑到大功率减速机的运行会使齿轮温度升高，从而将使润滑油的温度也随之升高，故建议在条件允许的情况下，将板式冷却器更换为冷却效果更好的管式冷却器，以便通过提高冷却效果来保持润滑油的粘度，进而保证润滑的效果。